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科技研发 /News

科技研发为汽车制造业“添动力”

作者: 来源: 日期:2018/5/18 17:27:42 人气:533
  在去年总产值突破千亿基础上,今年萧山汽车制造业继续保持稳步发展,交出一份让人满意的“成绩单”。据统计,一季度,萧山汽车制造业实现规模以上工业总产值286.72亿元,同比增长8.8%;实现规模以上工业销售产值285.61亿元,同比增长8.16%,为全年发展奠定了良好的开局。

  整车和零部件企业齐头并进

  走进广汽吉奥装配车间,机械碰撞声此起彼伏,现场显得非常忙碌。“在赶工!还有3000多辆车子要做。”嘈杂声中,公司负责人说,目前海内外订单纷至沓来。

  今年广汽吉奥延续去年的辉煌。一季度共销售汽车9957台,同比大增64%;销售产值3.5亿元,同比增幅高达23.59%。今年新增订单就多达8950台车子,目前还有价值1千多万元的产品正等待交货。

  广汽吉奥开拓市场也有新亮点:今年2月,225辆、货值100多万美元的轻型货车成功发往意大利,并获得当地权威机构认可,这是萧山制造的汽车首次打入西欧市场。

  同时,东风裕隆表现也不俗,凭借一款纳智捷大7SUV,继续在行业内演绎自己的销售奇迹。目前,该款车市场保有量已超过5万台,并且进入了细分市场前10名,赢得用户一致称赞。据了解,一季度东风裕隆共销售汽车7600多辆,创造销售收入14亿元。

  整车企业高歌猛进之际,萧山传统汽车零部件企业亦如火如荼,一季度产值同比实现较快增长。比如亚太集团,一季度实现工业产值7.09亿元,增长52.74%;营业收入7.42亿元,增长34.66%;利润3016万元,增长110.76%。

  随着整车和零部件企业快速发展,双方企业合作进一步加快,整零融合配套不断加强,萧山汽车产业链更加趋向完善成熟,集聚效应日益彰显。

  科技研发尝到甜头

  作为国内汽车制动系统领导者,亚太的发展有目共睹,而在这背后,加快转型升级,加强技术创新,是其最重要的引擎之一。比如曾经耗巨资研发的汽车ABS,不仅打破国外对该项技术的垄断,更成为集团全新的利润增长点。

  “我们给大众、一汽轿车等主流汽车生产商做配套,产品供不应求。”亚太董事长黄来兴介绍,今年以来产品销售形势一直很好,生产满足不了订单需求,“订单太多,都来不及做了。”黄来兴说,正因科技所带来的明显效益,今年亚太还将投入1.5亿元用于研发和装备更新。

  而在东风裕隆,通过不断研发和技术创新,一季度该公司隆重推出了全新车型:纳智捷大7MPV。据了解,该车定位于高端商务人群,沿用一贯的智慧科技,并应用双SIM卡无限智慧系统以及THINK+车载信息系统。如此一来,使用者轻松实现办公、休闲两不误。

  “东风裕隆首款轿车,纳智捷5Sedan也将于近期上市。”东风裕隆公关部长张方晶介绍说,这款拥有全世界第一套用Android程序撰写的车载系统,将是全球首个与手机结合的智慧科技车。

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